闽台Boden齿轮泵 油泵BHP2A0D40C0L1量多优惠

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困油现象是齿轮泵普遍存在的问题之一，也是反映齿轮泵运行特性的重要点之一。困油现象的存在严重制约了齿轮泵的发展及应用。为了使一对齿轮能够连续地传动，保证qian一对轮齿尚未脱离啮合时，后一对轮齿就及时进入啮合。从理论上讲，保证齿轮副的连续传动，但是由于齿轮的加工、安装有误差，并且齿轮在实际传动中产生磨损，影响重合度，所以为了确保齿轮传动的连续，应使计算所得的重合度值：大于1。直齿齿轮副啮合重合度二大于1时，则有可能同时有两对轮齿参与啮合，即在轮齿转动过程中，qian一对啮合轮齿尚未退出啮合时，后一对轮齿已经进入啮合。由于直齿齿轮轮齿沿整个齿宽方向进入啮合、退出啮合，从而在两对齿轮之间形成一个既不与吸油腔相通也不与排油腔相通的密闭容积。